Ciudad de México.- México reducirá apenas en 4 por ciento el déficit de controladores aéreos este año, lo que pone en riesgo la seguridad del espacio aéreo y, por consiguiente, la categoría que otorga la Administración Federal Aérea (FAA) de Estados Unidos, arrojan datos del Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (SINACTA).

Actualmente, existen alrededor de mil controladores aéreos en el País, que son los encargados de gestionar el flujo de salidas y llegadas de aviones en los aeropuertos para prevenir colisiones y garantizar vuelos seguros, ordenados y rápidos.

José Alfredo Covarrubias Aguilar, presidente del SINACTA, reconoció que este año se formarán solo 20 controladores aéreos, con lo que el déficit de personal quedará en 480, una reducción de apenas 4 por ciento respecto a la cifra original.

"Estamos por contratar 20 controladores aéreos que concluyeron su formación de cinco cursos que están activos. Van a abrir otros tres o cuatro más para tratar de abatir ese déficit, porque sí es peligroso que no haya suficiente personal, porque hay muchos riesgos ante el agotamiento de los compañeros.

"No pueden estar conectados a los radares más de tres horas ni en la torre de control, porque pueden perder la concentración y el cansancio puede ocasionar accidentes. El exceso de jornadas de trabajo ha provocado que a últimas fechas haya habido incursiones de pista, pero la gente está muy cansada, se distrae fácil después de tantas horas trabajando", dijo el dirigente sindical en entrevista realizada el fin de semana.

Añadió que la Agencia Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos está revisando las razones de las incursiones en pista, y entre los factores que han detectado está el exceso de horas de trabajo que hay de los controladores.

Esto podría poner en riesgo la Categoría 1 que otorga la FAA a México, expuso.

Añadió que, como presidente del Frente por la Defensa de la Aviación Nacional, se está solicitando una reunión con la Subsecretaría de Transporte para apoyar a las autoridades en la resolución de las observaciones que haga la FAA.
Por último, dijo que para evitar una huelga de los controladores se está en negociaciones con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, las cuales han avanzado en el tema de salarios y falta de personal, a través de mesas de trabajo establecidas.