Ciudad Juárez, Chih.- La falta de una estrategia para concesionar tramos carreteros en Chihuahua mantiene inquietud en los transportistas, quienes consideran que esta medida ayudaría a mejorar las vías y abaratar los costos frente a los gastos actuales de circular en caminos deteriorados.

Manuel Sotelo, presidente de la Asociación de Transportistas de Ciudad Juárez, señaló que, aunque el anuncio de la presidenta Claudia Sheinbaum sobre un equipo fijo para pavimentar carreteras federales es positivo, la concesión daría un mantenimiento constante.

“Vemos que no se está haciendo una cruzada para concesionar tramos carreteros, que se necesita, porque yo creo que todos estaríamos de acuerdo en que sale más barato pagar un peaje que transitar en las carreteras en las condiciones que están”, indicó Sotelo.

El dirigente explicó que en los últimos ocho años las malas condiciones de las carreteras han generado mayores tiempos de traslado, costos en mantenimiento y un aumento en los riesgos de accidentes, lo que afecta la competitividad del sector y la seguridad.

“Espero que esta noticia que (Sheinbaum) vino a darnos tenga fecha de inicio, nos va a ir bien, ojalá y que realmente se logre el objetivo. Se ve beneficiado no solo el flujo comercial, sino el de los turistas. Es una excelente noticia, que esperemos que empiece”, enunció.

De acuerdo con Sotelo, pagar un peaje resultaría más barato para los transportistas que enfrentar los gastos derivados de circular en tramos dañados, pues, además de los retrasos logísticos, los vehículos sufren afectaciones que incrementan los costos de operación.

“En el transporte de carga también hemos tenido accidentes, como muchos que andan en sus carros. Sobre todo los conductores que no conocen las carreteras piensan que están en buenas condiciones, e incluso hemos visto noticias de accidentes fatales”, dijo.

Durante su visita al estado, la presidenta Sheinbaum recordó además la construcción de la carretera Bavispe-nuevo Casas Grandes y la modernización de la Chihuahua-guaymas, proyectos que, sumados a la sugerida concesión, podrían impulsar la conectividad.

“Vemos que no se está haciendo una cruzada para concesionar tramos carreteros, que se necesita”

Manuel Sotelo Presidente de la Asociación de Transportistas de Ciudad Juárez