Chihuahua, Chih.- Del primero de enero al 30 de septiembre de 2026, han sido registrados 8 mil 257 accidentes viales en la ciudad de Chihuahua con 26 muertos, informó el subsecretario de la Secretaría de Seguridad Pública Estatal (SSPE), César Komaba, quien además señaló que el 2026 estaría cerrando con menos de once mil choques.

“Si sigue la tendencia así casi vamos a llegar a lo mismo del año pasado –que fueron once mil y un accidentes-, pero estamos viendo la posibilidad de que baje; yo creo que estaríamos por debajo de los once mil. Es algo que no deberíamos tener pero que pasa”, refirió.

De acuerdo con las cifras, en 2025 fueron contabilizados 11 mil 001 accidentes y en 2024 fueron 11 mil 362, es decir, hubo una reducción de 360 casos.

En lesionados, este año van mil 973 hasta septiembre, contra 2 mil 685 de todo el año pasado y 2 mil 599 del antepasado. De ese total, 138 han sido lesionados graves y mil 756 con lesiones leves.

En personas fallecidas, hasta septiembre suman 26, frente a los 47 de todo 2025 y 45 de 2024. En 2023 se había logrado una reducción de casi 50 por ciento, al pasar de 80 a 45.

Para este año, la estimación es cerrar en alrededor de 32 decesos.

"La Organización Mundial de la Salud a todas las autoridades de vialidad les está pidiendo y casi casi exigiendo que bajen un 50 por ciento los accidentes y principalmente, los accidentes con fatalidad", señaló Komaba.

En daños materiales, el año pasado se contabilizaron 402 millones de pesos y este año van 311 millones hasta septiembre, por lo que se estima cerrar en una cifra similar, a pesar de la reducción de accidentes, debido al costo elevado de los vehículos.

Accidentes con camiones pasaron de 705 el año pasado a 292 en lo que va de 2026. En motocicletas, el año pasado fueron 818 y este año van 739.

En infracciones, el año pasado se levantaron 221 mil 801 y este año van 175 mil hasta septiembre, con un promedio de 20 mil mensuales.

Las principales causas son exceso de velocidad, estacionarse en cajones para personas con discapacidad, en líneas amarillas, en cajones azules, uso de celular y vuelta prohibida.

Solo por exceso de velocidad, en 2025 fueron 47 mil 312 infracciones y en lo que va de 2026 van 43 mil 350; la proyección es llegar a 55 mil al cierre del año.

Komaba explicó que con la nueva ley, si el límite es de 80 y el conductor es detectado a 125 km/h, al exceder por más de 25 km/h la falta se considera grave.

En alcoholimetría, el año pasado hubo 2 mil 026 personas detenidas en estado de ebriedad y 503 accidentes relacionados con alcohol; este año van mil 424 detenidos y 346 accidentes.

Explicó que es complicado confirmar si un accidente fue por alcohol, porque cuando el conductor es trasladado en ambulancia al hospital ya no se le puede aplicar el examen en la delegación.

Finalmente, el funcionario señaló que la principal estrategia para reducir accidentes es la presencia y los operativos radar en vialidades como Periférico de la Juventud, R. Almada, Sacramento, Teófilo Borunda, Ortiz Mena, Tecnológico, Ocampo y Fuentes Mares.