Chihuahua, Chih.- Los regidores de la Fracción Edilicia del Partido Acción Nacional (PAN) en el Ayuntamiento de Chihuahua respaldaron el proyecto de la Poniente 5, para lo cual el Municipio ha solicitado un crédito de 150 millones de pesos como parte de la mitad de la inversión total para la primera etapa.

El posicionamiento estuvo encabezado por la coordinadora Rosa Isela Martínez Díaz, así como por los regidores Luis Abraham Villegas Escandón, Félix Arturo Martínez Adriano, Issac Díaz Gurrola, Myrna Monge Meléndez y Ernesto Ibarra Sarmiento.

Durante el pronunciamiento, los ediles defendieron la contratación del financiamiento y rechazaron las críticas realizadas por integrantes de Morena, al considerar que se trata de una inversión destinada a resolver uno de los principales problemas de movilidad en la zona poniente de la ciudad.

Señalaron que el objetivo principal de la obra es mejorar la calidad de vida de las familias chihuahuenses al reducir los tiempos de traslado, permitiendo que las personas lleguen más rápido a sus hogares y dispongan de más tiempo con sus familias.

En cuanto al crédito solicitado, explicaron que se ha generado una percepción equivocada respecto a un supuesto endeudamiento irresponsable del Municipio.

Afirmaron que el financiamiento contempla una amortización de 150 millones de pesos distribuida en mensualidades, cuyos pagos pueden ser cubiertos con la dinámica de los ingresos municipales sin comprometer la estabilidad de las finanzas públicas.

Los regidores destacaron que Chihuahua cuenta con una ciudadanía responsable que cumple puntualmente con el pago de sus contribuciones, lo que permite que esos recursos regresen a la población mediante obras de infraestructura, servicios públicos y acciones en materia de seguridad.

Sostuvieron que la confianza de los ciudadanos hacia la administración municipal se ha construido con resultados visibles durante los últimos gobiernos encabezados por el alcalde, Marco Antonio Bonilla Mendoza, quienes han impulsado proyectos de infraestructura vial para atender problemas históricos de movilidad.

Como ejemplo, mencionaron las obras del paso superior de Nogales e Industrias, el distribuidor vial de la carretera Chihuahua-Aldama con avenida Fuerza Aérea, la gasa de incorporación de Teófilo Borunda al Periférico de la Juventud y los pasos a desnivel construidos en administraciones anteriores, particularmente en la zona de la avenida Fuentes Mares, que han contribuido a desfogar el tránsito vehicular.

Finalmente, los integrantes de la bancada panista acusaron que Morena mantiene una postura sistemática de oposición a los proyectos de infraestructura promovidos por el Gobierno Municipal, pese a que, aseguraron, estas obras representan soluciones de largo plazo para mejorar la movilidad y el desarrollo de la capital del estado.