Cd. de México.- Por otro lado, en el área de llegadas internacionales, los pasajeros que arriban al País sortean diversos obstáculos antes de salir a los pasillos finales del aeropuerto capitalino. Crédito: Alfredo Moreno Espinosa

Los aficionados que arriben al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) para el Mundial de Futbol podrán, al menos, "meter gol" en los baños: como parte de las remodelaciones, en los mingitorios para caballeros se instalaron simulaciones de porterías con "pasto" y balones miniatura.

Sin embargo, fuera de los sanitarios, la realidad es mucho menos alegre: usuarios transitando por instalaciones envueltas entre polvo, ruido y áreas cerradas a menos de un mes de la Copa de la FIFA.

En un recorrido, Grupo REFORMA constató que, aunque la Terminal 1 (T1) presenta avances respecto a semanas anteriores, los pasajeros todavía deben esquivar cuadrillas de trabajadores y el traslado constante de materiales.

Mientras entre las Puertas 1 y 4 se hacen ajustes como la reposición de losetas recién instaladas que presentaron fallas, el tramo de la 5 a la 8 sigue siendo el más afectado, con zonas acordonadas, andamios y maquinaria. En cambio, en la 9 y la 10 ya sólo quedan pendientes detalles de cableado, iluminación y acabados.

Por otro lado, en el área de llegadas internacionales, los pasajeros que arriban al País sortean diversos obstáculos antes de salir a los pasillos finales del aeropuerto capitalino.

En la Terminal 2 (T2) el avance parece más lento: al arribar a ésta, los usuarios se encuentran con accesos al estacionamiento cerrados, materiales de construcción apilados y pasos peatonales intervenidos, lo que complica el flujo.

Además, el pasillo habilitado para usuarios de taxis de aplicación sobre Avenida Fuerza Aérea Mexicana también se encuentra en remodelación, por lo que el AICM abrió un acceso alterno y retiró los puestos ambulantes que operaban en la bahía de abordaje.

En la T1, sobre Circuito Interior Puerto Aéreo, los pasajeros que utilizan Uber o DiDi también enfrentan obras y complicaciones en el acceso.

Durante el recorrido, REFORMA captó cómo elementos de la Guardia Nacional detuvieron y remolcaron una unidad de aplicación que recogía pasaje en zona federal, en medio del conflicto entre plataformas digitales y taxis concesionados por operar en el Aeropuerto.

Las apps han argumentado que las restricciones actuales afectan al usuario y la libre elección de transporte, mientras que los taxis permisionarios han señalado que dejarlas operar en los aeropuertos representa una competencia desleal.

Una usuaria, identificada como Vani, opinó que para los turistas internacionales sería lamentable llegar al AICM una vez iniciado el Mundial y que no estuvieran concluidas las obras, mientras que para los viajeros nacionales sería justo tener un aeropuerto digno.

"Todavía faltan muchas cosas y falta poco tiempo para el Mundial. No hay estacionamientos y es un caos, y no es fácil el acceso para entrar al Aeropuerto. Los baños, aunque cambiaron, siempre huelen mal", describió.

El pasajero Francisco Guevara coincidió en que, a pocas semanas de que inicie la justa deportiva, el Aeropuerto enfrenta muchos pendientes para estar listo.

"Lamentablemente, algunos baños funcionan y otros no, o las salas algunas funcionan o hay que desviarse a otras", relató.

En algunas partes del Aeropuerto, dijo, no es fácil caminar por los pasillos porque están remodelando todavía, a pesar de que por las fechas en las que estamos ya debería estar listo.
Judit Sánchez, también viajera, señaló que es confuso saber por dónde moverse en el Aeropuerto, ya que los pasajeros tienen que caminar por donde hay maquinaria, ruido y trabajadores laborando en las obras.