Ciudad Juárez.- En solo dos años, la comercialización de vehículos eléctricos casi se triplicó en el estado de Chihuahua, al pasar de 120 unidades vendidas en 2023 a 354 en 2025, de acuerdo con las cifras más actualizadas del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (Raiavl).
El mayor crecimiento fue entre 2023 y 2024, cuando la colocación pasó de las 120 a 335 unidades, comparando de enero a diciembre, un incremento cercano al 179 por ciento que reflejó una tendencia en ascenso en la adopción de esta tecnología dentro del mercado automotriz estatal.
Lento, pero seguro
El avance continuó en 2025, aunque de manera más moderada, al cerrar similar: con 354 unidades, que confirmaron la consolidación de los automóviles eléctricos como un segmento de importancia, lo que fue celebrado por la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotrices (AMDA).
La asociación afirmó que el interés de los consumidores en las tecnologías limpias, costos de mantenimiento y mayor eficiencia ha influido en el aumento que han tenido las ventas, y ha ayudado a mitigar el impacto ecológico tras el crecimiento descontrolado del parque vehicular.
A favor del medioambiente
Antonio Moisés Morales, presidente de AMDA en el estado, señaló, vía comunicado, que otro factor que ayudará a reducir la contaminación es la derogación del decreto federal que permitía la regularización de vehículos usados de procedencia extranjera, o el “decreto de autos chuecos”.
“Es importante recordar que Chihuahua fue el estado líder a nivel nacional en regularizaciones, con más de 600 mil vehículos. Esta decisión es un paso para lograr un mercado más ordenado, así como ciudades más seguras y una mejor calidad de vida para las familias chihuahuenses”, subrayó.
Invitó a apostar por automóviles más limpios, especialmente luego de que el pasado 1 de enero quedó sin efecto el decreto federal para regularizar los vehículos de procedencia extranjera, mismo que había sido prorrogado desde su lanzamiento en 2022, sin una fecha clara para su término.
