Cd. de México.- La guerra en Medio Oriente envió al Gran Premio de Bahréin a Malasia.
Aunque no cambió de nombre, la carrera de este fin de semana no se realizará en el circuito de Sakhir sino en Sepang, que formó parte de la Fórmula 1 de 1999 a 2017.
De los actuales pilotos de la parrilla, solo Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Max Verstappen, como ganadores, además de Sergio Pérez, Esteban Ocon, Pierre Gasly, Valtteri Bottas, Carlos Sainz Jr. y Lance Stroll tienen idea de los desafíos que les espera en dicho trazado.
El resto va "en blanco", así que tendrá que aprovechar las sesiones de entrenamiento para entender el trazado y el bólido, así como acostumbrarse a los cambios climáticos.
Ferrari, con 7 victorias, y Red Bull, con 5, podrían estar un paso adelante de Mercedes, que introducirá su paquete más grande de actualizaciones y McLaren.
"Es fantástico ver que la Fórmula 1 regresa a Sepang y también debemos reconocer el esfuerzo que se ha invertido en hacer realidad este Gran Premio. Ha requerido una fuerte colaboración entre Malasia y Bahréin, y eso merece reconocimiento.
"Una vez que los coches estén en pista, sin embargo, nuestro enfoque está en el trabajo que tenemos por delante. Sepang es un circuito exigente que plantea todas las preguntas posibles al coche. Necesitas rendimiento en las curvas de alta velocidad, buena tracción, un fuerte manejo de neumáticos y consistencia en condiciones calurosas y desafiantes. Es una de las pruebas más completas del calendario", reconoció Toto Wolff, jefe de Mercedes.
No es la primera vez que la F1 sufre por este tipo de conflictos, como en 2022 cuando expulsaron a Rusia del calendario por la invasión a Ucrania, cuando ya se planeaba la mudanza del GP en Sochi a San Petersburgo.
En cuanto a los cambios de sede, el antecedente es el GP de Suiza de 1982, que se realizó en Dijon-Prenois, en Francia, ya que el gobierno suizo prohibió las carreras en circuito cerrado por el fuerte accidente de las 24 Horas de Le Mans de 1955.
En la temporada aún hay 2 carreras en Medio Oriente, Qatar y Abu Dhabi, y probablemente se muevan a otro lugar.
GP de Bahréin en Malasia
Circuito Internacional de Sepang
Longitud: 5.543 km
Curvas: 15 (5 izquierda y 10 derecha)
Vueltas: 56
Distancia: 310.398 km
Último campeón: Max Verstappen (2017)
Récord de vuelta: 1'34"080, Sebastian Vettel (2017)
NEUMÁTICOS DISPONIBLES
C2 Duro (blanco)
C3 Medio (amarillo)
C4 Blando (rojo)
HORARIOS
PARA HOY
Práctica 1 / 22:30 h
MAÑANA
Práctica 2 / 02:00 h
Práctica 3 / 22:30 h
SÁBADO
Calificación / 02:00 h
DOMINGO
Carrera / 01:00 h
Una pista ruda
-El Circuito Internacional de Sepang tiene 5.543 km de longitud que serán recorridos 56 veces el domingo.
-Cuenta con 15 curvas que ayudarán a los pilotos a recargar energía eléctrica y se perfila para que haya rebases, sobre todo en la recta principal y en la que está entre las curvas 14 y 15.
-A veces, lo que más importa en esta pista es la preparación física porque se exponen a altas temperaturas, humedad y hasta lluvia.
-El piloto más ganador en Malasia es Sebastian Vettel con 4 victorias, 3 con Red Bull y una con Ferrari. De los corredores en la actual parrilla, Fernando Alonso se impuso en 2005, 2007 y 2012.