Cd. de México.- El cargamento de Fórmula E viajará de México a Miami en las próximas dos semanas.
Con la celebración del vencedor Nick Cassidy, piloto de Citroën, el serial de autos eléctricos desmontó los garajes, guardó los bólidos, y envió todas las herramientas por vía terrestre al siguiente destino, Estados Unidos.
La primera cita celebrada de Brasil fue en 2025, y casi un mes después, se movieron a la Ciudad de México, así que aprovecharon para que el traslado fuera por mar.
DHL, empresa de logística internacional, se encargó de armar las rutas de transporte regional con la finalidad de evitar el uso excesivo de tráileres, aviones y barcos, y bajar el nivel de contaminación.
"La Temporada 2025/26 es más que carreras, se trata de hacer el calendario más sostenible mediante una logística más inteligente y con un impacto significativo.
Al estructurar las carreras regionalmente y seguir innovando en transporte sostenible, DHL y Formula E están estableciendo nuevos estándares para eventos globales responsables", sentenció Federico Cavani, Head de Motorsports Italia en DHL Global Forwarding.
En total, se contabilizan más de 400 toneladas por fin de semana en competencia y hay un equipo de 18 especialistas en deporte motor de DHL que están al pendiente del servicio.
Miami, Arabia Saudita, Madrid, Alemania, Mónaco, China, Tokio y Londres, son las locaciones que aún faltan recorrer.
