El segmento de las SUV continúa transformando íconos y ahora fue el turno de Nissan Leaf, que en su tercera generación reaparece con una silueta estilo coupé.
Nissan Leaf lidera la estrategia de electrificación de la marca nipona. Por fuera, incorpora una parrilla cerrada y una llamativa carrocería que ayudan a firmar un coeficiente aerodinámico de 0,25.
También, destaca las estilizadas líneas luminosas en la parte frontal, el juego de rines con funciones aerodinámicas de 18 o 19 pulgadas y las luces traseras 3D con reflejos clásicos. La cajuela ofrece una capacidad de 437 litros. En la cabina se percibe un diseño minimalista con capacidad para cuatro pasajeros y materiales en doble tono. El equipamiento se compone de una pantalla dual de 14.3 pulgadas que integra el cuadro de instrumentos y el sistema de infoentretenimiento.El sistema eléctrico propone dos opciones de batería, 52 y 75 kWh, y utiliza la plataforma modular CMF-EV. En su versión tope de gama, alcanza más de 600 kilómetros de autonomía y con una carga rápida puede recuperar hasta 417 km en 30 minutos.
Para mejorar la experiencia detrás del volante, se añade la tecnología e-Pedal y el sistema de frenado regenerativo. Además, brinda una potencia de hasta 218 caballos de fuerza y 261 libras pie de torque. Acelera de 0 a 100 en 7.6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora. Nissan Leaf se fabricará en la planta de Sunderland, Inglaterra, y comenzará a rodar en el mercado europeo en el 2026. Al momento, se desconoce su llegada a territorio mexicano.