Chihuahua, Chih.- Ante la inconformidad de ejidatarios de Tabalaopa por la construcción del paso superior entre la avenida Fuerza Aérea y carretera a Aldama, el presidente municipal de Chihuahua, Marco Antonio Bonilla Mendoza, comentó que hasta el momento la única viabilidad es pagar el derecho de vía, que ronda entre los 5.5 millones y seis millones de pesos, por los casi seis mil metros cuadrados que afectó la autoridad para construir la obra.
El alcalde precisó que esta compensación correspondería a una afectación de casi seis mil metros cuadrados utilizados para la obra, no a los más de 23 mil metros cuadrados que, afirmó, reclaman los ejidatarios.
De acuerdo con lo expuesto, el área en cuestión está limitado a dos polígonos específicos donde existen árboles sembrados, ubicados cerca de establecimientos comerciales en la zona, por lo que el cálculo municipal difiere considerablemente del planteamiento de los inconformes.
No obstante, el edil aclaró que para proceder con cualquier pago, los ejidatarios deberán acreditar ante el Tribunal Agrario la propiedad individual de los terrenos, ya que actualmente éstos están bajo régimen de uso común, lo que impide legalmente realizar una transacción directa.
La inconformidad derivó incluso en la suspensión temporal de los trabajos a principios de semana, luego de que un grupo de ejidatarios protestara en la zona de construcción. Autoridades municipales acudieron al lugar para entablar diálogo y posteriormente lograron reanudar la obra.
No obstante, al tratarse de una infraestructura prioritaria que beneficiará a más de 200 mil habitantes del suroriente de la ciudad y del municipio de Aldama, la obra continúa sin contratiempos.
Informó que las mesas de trabajo con los ejidatarios seguirán activas para dar seguimiento a sus planteamientos dentro del marco legal, privilegiando el diálogo institucional.
Autoridades también han señalado que el origen del conflicto no es reciente, sino que se remonta a décadas atrás, incluso a inicios de los años noventa, cuando consolidaron el uso de esa zona como vialidad, sin que existieran reclamos formales en su momento.
En ese sentido, el Municipio ha descartado cubrir supuestas deudas históricas y ha insistido en que la única alternativa viable es la compensación por derecho de vía estrictamente sobre la superficie comprobada.