Chihuahua, Chih.- Las sanciones económicas aplicadas por la comisión de las infracciones más caras por parte de la Subsecretaría de Movilidad y Vialidad en el estado de Chihuahua registraron un aumento del 30% aproximadamente en un periodo de cinco años.

Este incremento deriva de la actualización anual de la Unidad de Medida y Actualización (UMA) realizada por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), y no de modificaciones en los rangos de unidades contemplados en la legislación local, de acuerdo con una revisión periodística.

El tabulador vigente está fundamentado en el Reglamento de la Ley de Vialidad y Tránsito para el Estado de Chihuahua de mayo de 2007, cuya distribución de sanciones en UMA corresponde a la reforma publicada en el Periódico Oficial del Estado (POE) el 11 de abril de 2020 (Acuerdo N° 060/2020).

Entre 2021 y 2026, el valor diario de la UMA pasó de $89.62 a 117 pesos, lo que generó el ajuste al alza en el costo final de las infracciones.

El alza en el costo

Conducir bajo el influjo de drogas o estupefacientes y/o en tercer grado de ebriedad, es sancionado con 81 a 101 UMA; en 2021 el costo oscilaba entre siete mil 259 y nueve mil 052 pesos; para 2026 el rango está entre nueve mil 477 y 11 mil 817 pesos, debido al aumento de la UMA.

En el caso del segundo grado de ebriedad, cuya sanción va de 61 a 81 UMA, transitó de un rango de cinco mil 467 a siete mil 259 pesos en 2021, a un costo de siete mil 137 a nueve mil 477 pesos en 2026.

Primer grado de ebriedad, castigado con 41 a 61 UMA, registró un aumento de tres mil 674 a cinco mil 467 pesos a un espectro de cuatro mil 797 a siete mil 137 pesos actuales.

Circular en el carril exclusivo del sistema Bowí (31 a 50 UMA) es sancionado con multas que van de dos mil 778 a cuatro mil 481 pesos en 2021 a un rango de tres mil 627 a cinco mil 850 pesos en 2026.

Estacionarse en zonas exclusivas para personas con discapacidad, sancionado con 21 a 50 UMA, registró una variación de mil 882 a cuatro mil 481 pesos en 2021, fijando su límite superior en cinco mil 850 pesos para el año 2026.

Modificaciones en el criterio de gravedad

A la par del factor inflacionario, el Congreso del Estado aprobó en mayo de 2026 una reforma al artículo 91 de la Ley de Vialidad y Tránsito.

Mediante este decreto, conducir a una velocidad de 25 km/h o más por encima de los límites permitidos quedó clasificado formalmente como "infracción grave". (Roberto Piñón / El Diario)