Chihuahua.- Los vuelos entre Chihuahua y El Paso que se prevé inicien operaciones en septiembre próximo serán realizados con aeronaves Caravan, informó Jorge Cruz Camberos, presidente del Desarrollo Económico del Estado de Chihuahua (Desec).
Detalló que se trata de aviones Cessna Caravan operados por la aerolínea regional Aerus, los cuales representan una opción segura y eficiente para cubrir rutas de corta distancia en el norte del país.
Explicó que el modelo utilizado es el Cessna Grand Caravan EX, una aeronave turbohélice monomotor con capacidad de hasta 12 pasajeros, diseñada específicamente para operaciones regionales.
Este tipo de avión es reconocido por su confiabilidad, así como por su capacidad de operar a menor altitud, lo que permite a los pasajeros disfrutar de vistas panorámicas durante el trayecto.
Asimismo, señaló que su enfoque es práctico, ya que no cuenta con servicios a bordo como baño o atención durante el vuelo, debido a que está orientado a traslados rápidos y eficientes.
Su configuración permite que sea operado por un solo piloto y adaptado tanto para transporte de pasajeros como de carga.
En cuanto a sus características técnicas, el Caravan EX está equipado con un motor Pratt & Whitney PT6A-140 de 867 caballos de fuerza, lo que le permite alcanzar velocidades de hasta 340 kilómetros por hora y un alcance cercano a los mil 600 kilómetros. Además, puede despegar y aterrizar en pistas cortas, incluso en aeropuertos con infraestructura limitada.
Cruz Camberos destacó que Aerus opera actualmente más de 300 vuelos nacionales y cuenta con experiencia en rutas hacia Estados Unidos, con bases en Monterrey y en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
En la región, el proyecto contempla un circuito que conecte Chihuahua con El Paso y Hermosillo, además de rutas hacia Torreón, Ciudad Juárez y Phoenix.
Subrayó que este tipo de vuelos está dirigido principalmente al sector empresarial y manufacturero, al permitir viajes redondos en el mismo día y reducir los tiempos de cruce fronterizo terrestre, lo que mejora la competitividad y la eficiencia en la región.
Destacó que la aerolínea no ha dado a conocer los costos de los vuelos, sin embargo pueden ir desde los mil 500 hasta más de 5 mil pesos por trayecto sencillo, dependiendo de la ruta y la anticipación.
Esto con base a los precios que la aerolínea maneja en otros destinos como SLP–CDMX desde mil 500 y Veracruz–Minatitlán desde mil 970 pesos.
La aerolínea maneja tres categorías que son light, busines y advantage.