Cd. de México.- Italia vuelve a tomar el protagonismo de la Fórmula Uno gracias a Kimi Antonelli.

Aunque es demasiado pronto para anticipar quién será el campeón de la temporada 2026, Kimi Antonelli tiene el talento y las herramientas para repetir lo que hicieron sus compatriotas Giuseppe Farina, en 1950, y Alberto Ascari, en 1952 y 1953, al dominar la Fórmula Uno.

El piloto de Mercedes ya se apuntó dos récords en el comienzo de la campaña como el más joven en firmar una pole position y liderar el Campeonato y, si llegara a coronarse, rompería con una sequía de 73 años sin un monarca del país de la bota.

Para lograrlo, el joven de 19 años tiene que vencer, primero, a las lentas arrancadas, después a su competitivo compañero George Russell y finalmente a la presión que caerá sobre sus hombros mientras explota su potencial.

El crecimiento de Antonelli desde su debut, hace un año, hasta ahora es abismal.

De registrar dos podios en Canadá y Las Vegas en 2025, sumó dos triunfos consecutivos en China y Japón en 2026 pasando del segundo puesto hasta la cima de la clasificación con 72 puntos.

¿Podrá Kimi mantener el ritmo hasta el final de la campaña y apuntarse otra marca a su cuenta como el campeón más joven en la historia de la F1?

GIUSEPPE FARINA

Giuseppe Farina fue el primer piloto campeón de Fórmula Uno en 1950. Crédito: Especial

Giuseppe Farina se encargó de levantar el trofeo de campeón en la primera temporada de la F1 en 1950.

La competencia interna en Alfa Romeo era alta, pero, gracias a sus 3 victorias en Gran Bretaña, Suiza e Italia, acumuló 30 puntos y venció a su compañero Juan Manuel Fangio por 3 unidades.

ALBERTO ASCARI

Ascari fue el primer bicampeón en toda la historia de la F1 en los 50, pero desde ahí, Italia no ha vuelto a tener un monarca. Crédito: Especial

Alberto Ascari fue el último monarca italiano, el primer bicampeón al defender sus títulos en 1952 y 1953 y el único piloto de esa nacionalidad en darle la corona a Ferrari.

Las estadísticas del originario de Milán sorprendieron a más de uno en la F1. En 32 Grandes Premios, consiguió 13 victorias, 17 podios, 14 poles y 12 vueltas rápidas.